AVE: París- Marsella= 73 € / Madrid - BCN= 176 €
“Es realmente un sarcasmo que este AVE con un perfil tan poco social haya sido financiado con los fondos europeos de cohesión”
Joan Herrera.
París-Marsella (720 km) cuesta ida y vuelta 73 euros mientras el AVE Madrid-Barcelona (620 km) cuesta ida y vuelta 176 euros
En el caso del AVE que hace cuatro paradas el tiempo de viaje se ha reducido en un 15% mientras que la tarifa se ha encarecido en un 80%. Es cierto que hay dos tarifas con descuento en “Estrella” y “Web”.
La tarifa “Estrella” supone descuento en un viaje sólo de ida, 71 euros en vez de 119, pero no supone ningún descuento en la tarifa de dia y vuelta, 160-190 euros según la velocidad. La tarifa “Web” sí que tiene un descuento importante: vale entre 80 y 90 euros ida y vuelta entre Barcelona y Madrid, un precio parecido al del anterior tren más rápido, pero con el inconveniente que hay muy pocas plazas disponibles para esta categoría tarifaria y cuesta mucho encontrarlas.
En la práctica, ir y volver de Madrid a Barcelona en categoría turística –la antigua segunda- cuesta 162 o 192 euros, según el tren haga o no paradas, con el billete cerrado. Con el billete abierto, el sistema que se denomina Puente AVE, cuesta 324 euros, casi tanto como el puente aéreo, 395 euros:
COMPARATIVA PRECIOS
| Viaje | Compañía | Distancia (km) | Precio (euros) Ida/Vuelta | Índice 100 = precio AVE |
| Burdeos-París | SNCF | 550 | 73 | 42 |
| Marsella-París | SNCF | 720 | 73 | 42 |
| Londres-París | Eurostar | 480 | 73 | 42 |
| Frankfurt del Main-Berlín | Deutsche Bahn | 500 | 100 | 58 |
| Barcelona-Madrid | Renfe | 620 | 176 | 100 |
Comentarios de los lectores
F. Xavier Agulló dijo
Han pasado más de 15 años entre el primer AVE y el de MAD-BCN. El motivo no es político en absoluto (más allá que sí lo fue que el primer AVE en España fuera MAD-Sevilla), sino económico puramente, pues durante todo este tiempo Iberia ya se ha encargado de mantener su 'bandera' con el visto bueno de los gobiernos. Por otro lado es evidente el pacto de precios entre Renfe e Iberia. Es ahí donde el tribunal de la competencia debería intervenir. Pero claro, eso no interesa a 'nadie'.2008-06-09 00:59:19
Anonimo dijo
Madre mía la diferencia es abismal!!! pero aún así la gente seguirá cogiendo el AVE sin darse cuenta que les están engañando. Además de eso hay que tener en cuenta que en Francia los sueldos son europeos mientras que en España los sueldos son africanos y los precios, europeos. Es vergonzoso pero no va a cambiar por mucho que lo intentemos2008-06-05 20:26:16
Anonimo dijo
En mi coche con el precio actual del gasoil me sale por un deposito y pico. Contando 75 litros de gasoil a 1,38€/litro me cuesta aprox. 103,50€ (todo esto es a ojo eh!). Eso si, mis 5 o 6 horas no me las quita ni dios. Para los que no vamos regularmente sigue valiendo la pena ir en coche. Saludos!2008-06-05 19:49:37
Anonimo dijo
Acabo de buscar para mañana Paris - Maesella y me salen precios a 78€ en TGV, 73€ en COrail ., pero si busco para el lunes, me sale una oferta a 41 e incluso una promoción a 51 en primera clase.2008-06-05 19:36:52
Anonimo dijo
Ave Cáceres-Madrid: 0€ No hay. Cáceres-Sevilla: 0€ No hay. Cáceres-Cualquier lugar. 0€ No hay. A ver quién está peor.2008-06-05 19:18:44
Anonimo dijo
Pues nada lo mejor no visitar Madrid a ser posible para nada, Que se la quede quien la quiera . Si no fuera por que nos obliga EL GOBIERNO NACIONALISTA CENTRAL. Eso si que son nacionalismos y por imposición. Ojala se colapse Madrid de tantas carreteras y demás egoísmos. Por el afán de vivir del esfuerzo de las demás comunidades. No se puede forzar a la gente por siempre a rendir pleitesía a una ciudad o gobierno. Cuanto mas tensa la cuerda mas cerca esta de romperse.2008-06-05 19:14:36
Anonimo dijo
a ver pero no hay ningun organismo allá arriba (no hablo de dios xD) me refiero en Europa, que se encargue de regular los precios en torno a la capacidad adquisitiva de cada pais???? nos espían con lupa si descargamos una cancion del emule pero para estas cosas (que son más que motivo suficiente para hecharse a la calle) miran para otro lado y nosotros, que somos más pasivos que una puerta nos dejamos hacer. Si es que tenemos lo que nos merecemos...2008-06-05 17:50:43
Anonimo dijo
El problema es que haya gente que lo pague. Si la gente fuese sensata, se daría cuenta de que pagar eso es una locura. ¿Para qué sirve el AVE? ¿Se ha pensado para los ricos? ¿De qué sirve un tren de alta velocidad si nadie se lo puede permitir?2008-06-05 16:48:41
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